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阿克苏案例 | 固力士钢筋连接套筒助力合武高铁安徽段建设 铸就超级工程品质

作者:固力士时间:2025-09-26 17:54:46840 次浏览

信息摘要:

作为 “八纵八横” 高速铁路网的重要组成部分,合肥至武汉高铁安徽段的建设承载着推动区域经济发展、完善全国高铁网络的重要使命。在这一重大工程中,深圳市固力士建材有限公司凭借其高品质钢筋连接套筒产品,为项目(中铁十一局合武高铁安徽段 HWZQ-3 标)的高质量建设提供关键结构保障,以专业产品解决方案助力打造精品工程。

作为 “八纵八横” 高速铁路网的重要组成部分,合肥至武汉高铁安徽段的建设承载着推动区域经济发展、完善全国高铁网络的重要使命。在这一重大工程中,深圳市固力士建材有限公司凭借其高品质钢筋连接套筒产品,为项目(中铁十一局合武高铁安徽段 HWZQ-3 标)的高质量建设提供关键结构保障,以专业产品解决方案助力打造精品工程。

项目背景:连接皖鄂的高铁大动脉与施工场景

合武高铁安徽段于 2024 年 1 月 2 日正式开工建设,线路全长 166 公里,设计时速 350 公里,是沟通安徽与湖北两省的重要快速客运通道,亦是安徽省 2024 年批重大项目之一。其中,中铁十一局承建的 HWZQ-3 标包含多处关键施工节点,现场设有 2 号钢筋加工厂、2 号综合基地及中心试验室,严格遵循 “安全、质量为本”“优质高效、计量” 的施工准则,同时践行 “尊重自然、顺应自然、保护自然” 的生态建设理念。

项目建设面临诸多挑战,全线共设 14 处重点桥隧工程,包括跨越宁西铁路、淠河中干渠、淠河、史河等重点桥梁,以及长岭隧道、石山隧道、罗家隧道、大别山隧道等重点隧道。其中大别山隧道(安徽段 4543 米)为全线最长隧道及控制性工程,隧址区地势起伏大、更大埋深约 875 米,需穿越多条断层破碎带,地质条件复杂,施工组织难度极高,对钢筋连接的安全性与稳定性提出严苛要求。

目前,合武高铁安徽段建设仍在稳步推进,固力士将继续以高品质钢筋连接套筒及专业服务,配合中铁十一局,为这一重大工程的顺利竣工保驾护航,共同铸就经得起历史与时间检验的精品高铁工程。

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